การขับขี่บนถนนที่อันตรายผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มักเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดมากมายซึ่งอาจทำให้ผู้สัญจรไปมาโดยไม่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายหรืออันตรายอย่างกะทันหัน ดังนั้นแนวคิดหลักของความปลอดภัยทางถนนในขณะนี้จึงสนับสนุนให้ใช้ “”การขับขี่แบบป้องกัน”” เพื่อป้องกันสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดบนท้องถนนการขับขี่แบบป้องกันไม่ได้เป็นการเอาใจช่วยการละเมิด แต่หวังว่าชีวิตของอัศวินจะเป็นคนแรกที่ปกป้องตนเองอย่างแข็งขัน ความปลอดภัย ต่อไปนี้เป็นรายการสถานการณ์ถนนหกครั้งที่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มักพบเจอเพื่อแสดงให้คุณเห็นสถานการณ์ที่อันตรายที่สุดบนท้องถนนและวิธีหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
สาระสำคัญของบทความนี้คือ: แนวคิดของการขับรถป้องกันสำหรับถนนข้างหน้า
สถานการณ์ที่ 1 รถยนต์ที่จอดอยู่ข้างถนนข้างหน้า
- เมื่อผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารต้องการเปิดประตูพวกเขาควรยืนยันว่ายานพาหนะที่มาจากด้านหลังเป็นกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐานยกเว้นอุบัติเหตุที่คล้ายกับการขับขี่ประตูและทำให้เกิดการชนกับรถจักรยานยนต์ด้านหลังไม่มีที่สิ้นสุด ในมุมมองของสถานการณ์นี้จากมุมมองของรถจักรยานยนต์มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะมีความรู้ความเข้าใจและทัศนคติของการขับรถป้องกัน และวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องผู้อื่นจากความผิดพลาดคือ:
เพื่อปกป้องตัวเองผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เห็นว่ามีรถจอดอยู่ข้างถนนโดยเฉพาะรถที่เพิ่งหยุดและเขาควรรักษาระยะห่างจากด้านข้างให้เพียงพอเมื่อขับผ่านรถ
หากรถจักรยานยนต์สามารถเปิดไฟหน้าได้ตลอดเวลามันจะง่ายขึ้นสำหรับคนในรถที่จะหารถจักรยานยนต์
ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารควรยืนยันความปลอดภัยภายนอก (เปิดสองขั้นตอน) ก่อนที่จะขับรถประตูนอกจากนี้ยังแนะนำว่าเมื่อขับรถประตูแนะนำให้เปิดนิสัยของการเปิดประตูด้วยมือขวา ประการที่สองความกว้างของประตูที่สามารถเปิดได้ด้วยมือขวานั้นค่อนข้าง จำกัด ซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่จะชนผู้ขับขี่ภายนอกที่นั่งผู้ช่วยนักบินหรือผู้ขับขี่อื่น ๆ ในรถควรแนะนำให้พัฒนานิสัยการขับขี่ด้วยมือข้างใน
เมื่อรถจักรยานยนต์แซงยานพาหนะที่จอดอยู่หน้าถนนควรมีการแจ้งเตือนว่าผู้โดยสารบนยานพาหนะจะเปิดประตูได้ตลอดเวลา
- เมื่อผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เห็นรถยนต์ทางด้านขวาของถนนเขาควรทำนายว่าเขาตั้งใจจะเลี้ยวหรือข้ามถนน การสบตาเป็นวิธีหนึ่งในการ “”ยืนยันว่าเขาเห็นคุณ”” แต่ในทางปฏิบัติมีสถานการณ์มากมายที่ไม่ชัดเจนในทันที ดังนั้นจึงแนะนำว่าควรใช้มาตรการที่จำเป็นก่อนและควรรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย”
เมื่อคุณเห็นรถจอดอยู่ข้างถนนคุณควรคาดการณ์ว่าเขาต้องการเข้าเลนหรือเลี้ยว
เมื่อคุณเห็นรถที่จอดอยู่คุณควรคาดการณ์ว่าจะมีความตั้งใจที่จะขับรถเข้าไปในเลนโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ามันไม่เห็นรถของฉัน
สถานการณ์ที่ 2 มียานพาหนะหันหลังหรือย้อนกลับด้านหน้า
จะเป็นอย่างไรถ้าฉันเห็นรถหันหลังให้รถจักรยานยนต์ ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามอเตอร์ไซค์นั้นปลอดภัยที่สุดหากพวกเขาสามารถสุภาพและรอได้ แต่จากประสบการณ์การสังเกตพบว่ามีรถจักรยานยนต์ไม่มากที่จะรออยู่ในสถานการณ์นี้จริง ๆ แล้วเราควรคาดหวังให้คนขับรถในเวลานี้ หากคุณมองไปข้างหน้าและมองไปรอบ ๆ คุณมีแนวโน้มที่จะยุ่งเหยิงและมีโอกาสสูงที่จะเกิดข้อผิดพลาดและมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดพฤติกรรมของรถที่ไม่คาดคิดเช่นการจู่โจมหรือถอยทัพอย่างกะทันหัน ผ่านอาจมีความเสี่ยงต่อการชนกัน! วิธีที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้คือ:
สุภาพเป็นกลยุทธ์ที่ปลอดภัยที่สุด
หากคุณกำลังรีบผ่านเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการชนขอแนะนำให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ยืนยันว่าคนขับรถเห็นตัวเองแล้ว จะยืนยันได้อย่างไร อุปกรณ์เตือนเสียงฮอร์นสามารถใช้งานได้อย่างเหมาะสมเพื่อเตือนให้ดีที่สุดให้มองไปที่คนขับรถผ่านดวงตาถ้ามันสามารถสัมผัสกับดวงตาของบุคคลอื่นก็หมายความว่าคนขับรถเห็นตัวเองและอันตรายจากการผ่านลดลง
หากรถจักรยานยนต์สามารถเปิดไฟหน้าได้ตลอดเวลาจะพบรถจักรยานยนต์ได้ง่ายขึ้น
ในการก้าวข้ามรถเลี้ยวหน้าคิดเกี่ยวกับความเสี่ยงของการชนและใช้มาตรการที่จำเป็น
สถานการณ์ที่ 3 ยานพาหนะด้านหน้าอาจช้าลงหรืออยู่ทางขวาทันที
“”เมื่อขับรถหรือขับรถให้ห่างจากรถคันหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการไล่ล่า”” นี่คือการรับรู้ทั่วไปและถูกต้อง แต่ที่สำคัญคือไม่ว่าจะสังเกตเห็นจริงหรือไม่? แม้แต่ละเลยความสำคัญของมัน ผู้อ่านควรพิจารณาด้วยตนเองว่าพวกเขามักจะอยู่ในสถานการณ์ “”ไม่เน้น”” เมื่อใช้ถนนเช่นฟังเพลงและคิดเกี่ยวกับสิ่งต่าง ๆ พวกเขาจะประมาทหรือฉุนเฉียวเป็นครั้งคราวหรือไม่? หากคำตอบคือใช่ต้องแน่ใจว่าได้ทำนิสัยที่จะรักษาระยะห่างที่เพียงพอจากรถคันหน้าและเพิ่มความยืดหยุ่น
ในขณะเดียวกันก็แนะนำให้สังเกตรถยนต์ด้านหน้าตลอดเวลาเมื่อขับรถขี่รถจักรยานยนต์หรือจักรยานและพิจารณาว่ามันอาจทิ้งสิ่งของช้าลงหรือเอนไปทางขวาสถานการณ์ทั่วไปเช่นการขับรถแท็กซี่โดยไม่ระวังอาจเกิดจากถนน มีคนกวักมือเรียกให้หยุดรถและชะลอความเร็วลงไปทางขวาเพื่อตัดเข้าไปที่ด้านหน้าของรถจักรยานยนต์
สถานการณ์ที่ 4 สัตว์ที่โผล่ขึ้นมาทันใด
ไม่อาจปฏิเสธได้ว่ามีแมวและสุนัขจรจัดหลายตัวบนถนนในประเทศซึ่งก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความปลอดภัยด้านการจราจรโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสัตว์เล็ก ๆ ที่อาจออกมาในทันทีมันยากที่จะป้องกันและทำให้หัวรถจักรชน คล้ายกับหลักการทางปัญญาของ “”รถยนต์ที่จอดอยู่ข้างถนนข้างหน้า”” ในสถานการณ์ที่ 1 หากอัศวินเห็นแมวจรจัดและสุนัขจรจัดเดินไปข้างหน้าเขาควรใช้มาตรการที่จำเป็นเช่นชะลอตัวลงและจอดรถล่วงหน้าเพื่อรักษาทัศนคติของการสังเกตสิ่งแวดล้อม .
เมื่อขี่บนถนนบนภูเขาคุณต้องใส่ใจสัตว์ป่าด้วย
สถานการณ์ที่ 5 ใส่ใจกับสภาพถนนข้างหน้า
เมื่อเทียบกับรถยนต์สี่ล้อตู้รถไฟสองล้อเท่านั้นที่ต้องมีเสถียรภาพที่ค่อนข้างแย่ดังนั้นเมื่อสภาพถนนไม่ดีไม่สม่ำเสมอหรือเปลี่ยนแปลงอย่างผิดปกติมันจะมีผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยในการขับขี่ การตอบสนองต่อสิ่งนี้คือ:
เมื่อขับขี่รถจักรยานยนต์ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษว่ามีหลุมบ่อฝาปิดท่อระบายหรือไม่เพื่อชะลอหรือหลีกเลี่ยงพวกมันเร็ว หัวรถจักรหล่นลงเนื่องจากผ่านหลุมบ่อหรือฝาปิดท่อระบายน้ำโดยไม่ต้องชะลอความเร็วลงหรือเปลี่ยนเส้นทางอย่างเร่งด่วนเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและได้ยินการปะทะกับรถคันอื่น ๆ ส่วนใหญ่เกิดจากความล้มเหลวในการตรวจจับ .
ให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพถนนด้านหน้ารวมถึงยานพาหนะที่จอดอยู่ข้างหน้าซึ่งอาจรบกวนเส้นทางตรงของหัวรถจักรหรือไม่คุณต้องตอบล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนเส้นทางอย่างเร่งรีบ เมื่อยานพาหนะหรือบุคลากรด้านวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างปรากฏขึ้นด้านหน้าแสดงว่ามีการก่อสร้างล่วงหน้าในเวลานี้ควรคาดการณ์ว่าพื้นผิวถนนข้างหน้าอาจไม่ราบรื่นเหมือนเมื่อก่อนและควรดำเนินมาตรการที่จำเป็นขณะหลีกเลี่ยงการกระทำเช่นความเร็วสูงเกินไป เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาเสถียรภาพ”
เมื่อขี่รถจักรควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพถนนล่วงหน้าเพื่อตรวจจับและตอบสนองเร็วเช่นฝาปิดท่อระบายหลุมบ่อหรือยานพาหนะที่จอดอยู่ด้านหน้าซึ่งขัดขวางการเดินทางตรง
สถานการณ์ที่ 6 เมื่อมีคนนำทราฟฟิก
เมื่อเผชิญหน้ากับเจ้าหน้าที่ตำรวจหรือมัคคุเทศก์ของโรงเรียนในขณะที่กำกับดูแลการจราจรนอกเหนือจากการเชื่อฟังคำสั่งของเขาแล้วมันจำเป็นต้องให้ความสนใจว่าใครก็ตามที่ไม่เชื่อฟังหรือไม่เห็นคำสั่งของเขา ตัวอย่างเช่นที่สี่แยกผู้บัญชาการสั่งให้เราไปตรง แต่มีคนหันไปทางซ้ายหรือผู้บัญชาการสั่งให้เราเลี้ยวซ้าย แต่มีคนหันไป ฯลฯ
