สำหรับรถจักรยานยนต์คนไม่คุ้นเคยอีกต่อไป เมื่อก่อนมีรถจักรยานยนต์อยู่ทั่วไปในประเทศและหลาย ๆ คนมีที่บ้าน ด้วยการพัฒนาของเวลารถจักรยานยนต์จะค่อย ๆ หายไปบนถนนซึ่งทำให้คนรู้สึกเสียใจ รถจักรยานยนต์ที่ยืดหยุ่นและใช้งานได้จริงที่ไม่แพงนั้นถูกบดบังด้วยความสงสารว่าเป็นของปลอมทั้งหมด มองย้อนกลับไปที่มอเตอร์ไซค์เก่าบางทีคุณอาจพบความงามของอดีต
ชื่อของรถจักรยานยนต์นี้คือ Honda King CB125T ซึ่งมีชื่อเสียงในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ เกิดในปี 1964 เริ่มเข้าสู่ประเทศจีนในปี 1990 ในปี 1990 Honda King CB125T มีมูลค่าประมาณ 30,000 ถึง 40,000 หยวนและเงื่อนไขของผู้ที่สามารถซื้อได้ไม่เลวในวันนี้ Honda CB125T พร้อมเครื่องยนต์สองสูบเป็นรถจักรยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพ
มอเตอร์ไซค์คันนี้มีชื่อเสียงในฐานะฮอนด้า CB125T และมีชื่อว่า King Suzuki GS125 ในเวลานั้นรถจักรยานยนต์สองคันนี้ได้รับการยกย่องว่าเป็นความภาคภูมิใจคู่ที่ไม่มีใครเทียบ ในแง่ของราคา Suzuki King GS125 ก็มีราคา 30,000 ถึง 40,000 รถยนต์คันนี้เป็นของคนรวยในยุคนั้น เป็นที่น่าสังเกตว่ารถจักรยานยนต์คันนี้ใช้เครื่องโซ่ที่เรียกว่าซึ่งมีพลังตามธรรมชาติ
นี่คือ Wuyang 125A พร้อมกับเครื่องยนต์ของฮอนด้านอกจากนี้ยังเป็นระเบียบในประเทศจีน ผู้คนในเวลานั้นเต็มใจที่จะเรียกมันว่า Wuyang Honda 125A ยิ่งกว่านั้นมันเกี่ยวข้องกับ Honda นำเครื่องแถบสีดำของ Honda มาใช้ดังนั้นคนชอบมัน ตั้งแต่ประมาณปี 2000 Wuyang 125A ไม่ได้ใช้เครื่องยนต์ของฮอนด้าอีกต่อไปจนถึงตอนนี้รถยนต์เวทมนตร์รุ่นนี้จึงโดดเดี่ยว!
รถคันนี้น่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์คันแรกของจีนและชื่อคือ Xingfu 250 เกิดเมื่อราวปี 1960 มันมีชีวิตอยู่อย่างต่อเนื่องจนถึงปี 1995 ช่วงเวลาที่ขึ้น ๆ ลง ๆ ทำให้ Happiness 250 เป็นมอเตอร์ไซค์คลาสสิกที่ได้รับความนิยมไปทั่วโลก แต่มีเพียงไม่กี่คนที่ยังจำได้ในปัจจุบัน
สุดท้ายคือรถจักรยานยนต์ในประเทศมันเกี่ยวข้องกับ Honda มันคือ Jialing Honda เครื่องยนต์เป็นของฮอนด้า แต่เป็นเครื่องยนต์แบบสองวาล์วสูบเดียวซึ่ง จำกัด กำลังในระดับหนึ่ง พลังไม่ได้ยอดเยี่ยม แต่มันประหยัดน้ำมันได้ดีกว่า เป็นที่น่าสังเกตว่า Jialing Honda ใช้การออกแบบเบาะนั่งแบบแยกซึ่งช่วยยกระดับ JiaDeadweight ของหลิงฮอนด้า
Next Post
Ford Road Shaker กำลังเปิดตัวรถรุ่นใหม่! รูปร่างหน้าตามีขนาดใหญ่และติดตั้ง 275 แรงม้า + 10AT
Thu Mar 26 , 2020
ในค่ายยานพาหนะ off-road hard-core กิจการร่วมค้ารุ่นร้อนแรงส่วนตัวรู้สึกว่าวิธีมาจากมือของนิสสัน แม้ว่าจะมีการวิพากษ์วิจารณ์ทั่วไปเกี่ยวกับพลังงานต่ำและการกำหนดค่าต่ำ แต่เมื่อพิจารณาจากราคาของตัวเองและการยอมรับของนิสสัน แต่ก็ยังคงเป็นตัวแทนที่ประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตามเพื่อความซื่อสัตย์มันยึดมั่นในหลักการของความคุ้มค่าเงินและประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายสูงและความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ Tuda ยังคงมีข้อเสียอย่างมาก ที่นี่เพื่อนอาจถามด้วยงบประมาณประมาณ 300,000 มีแบบจำลองที่ค่อนข้างสมดุลเพื่อแทนที่ Tuda หรือไม่? ใช้โอกาสนี้วันนี้เพื่อพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับเครื่องเขย่าถนนที่ผลิตโดยฟอร์ด ตามที่ทางการระบุว่าจะมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ในไม่ช้า ในฐานะที่เป็นรถยนต์ออฟโรดแบบ hard-core […]
