“เมื่อกลับมาจากผู้ชายสู่ผู้ชายบางที Audi Q7 ใหม่อาจหาซื้อได้จากผู้คนจำนวนมาก

การออกแบบเป็นสิ่งที่น่าสนใจเพราะมันไม่เหมาะสำหรับทุกคน เช่นเดียวกับการออกแบบยานยนต์ซึ่งทีมนักออกแบบมักจะคิดค้นและนำสไตล์ใหม่มาใช้อย่างสมบูรณ์ ด้วยรูปแบบใหม่นี้ผลลัพธ์โดยทั่วไปจะค่อนข้างเร็วไม่ว่าจะโดยการเพิ่มการยอมรับของตลาดหรือผลกระทบจากการต่อต้านซึ่งไม่เอื้อต่อการขายโมเดล

ในปี 2019 บันทึกยอดขายของ Audi Q7 ในตลาดจีนคือ 15,500 คันเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับประสิทธิภาพเมื่อการทดแทนเพิ่งเสร็จสมบูรณ์ในปี 2560 และการเติบโตนี้ขึ้นอยู่กับการส่งเสริมการขายพิเศษ

ในปี 2019 เพื่อนที่อยู่ใกล้จะซื้อรถไปที่ร้านและถามเกี่ยวกับราคาของ Audi Q7 ราคาของรถเปลือยได้เข้าน้อยกว่า 600,000 หยวน

สไตล์การออกแบบของคนรุ่นก่อนไม่เป็นที่นิยม

Audi Q7 ซึ่งถูกแทนที่ในปี 2017 ใช้สไตล์การออกแบบ SUV สไตล์ครอบครัวล่าสุดของ Audi ในเวลานั้นโดยรวมแล้วมันมีลักษณะที่ชัดเจนมากขึ้นมันไม่เหมือนแนวคิดการออกแบบก่อนหน้านี้อีกต่อไป มันมีลักษณะบุคลิกภาพมากมายและในลักษณะที่คุ้นเคยก็คือแม้ว่าขนาดตัวมันจะเพิ่มขึ้นอีกดูเหมือนว่ามันจะเล็กลง

แนวคิดการออกแบบสไตล์ครอบครัวของรุ่นนั้นสะท้อนอยู่ใน Audi Q5L และผลลัพธ์สุดท้ายก็คล้ายคลึงกันแม้ว่าขนาดของร่างกายจะเพิ่มขึ้นอีก แต่ก็ไม่ได้มีขนาดใหญ่มากในระดับภาพ

ซึ่งไม่เป็นที่ต้องการของตลาดผู้บริโภคชาวจีนดังนั้น Audi Q7 รุ่นแรกจึงไม่มียอดขายสูง

เปลี่ยนกลับเป็น Audi Q7 ใหม่ที่จะเปิดตัวในปี 2020
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2020 หากไม่มีสิ่งใดที่ไม่คาดคิดเราจะได้พบกับ Audi Q7 พร้อมการเปลี่ยนแปลงระยะกลางที่ประกาศก่อนหน้านี้

ในร่างกายนี้สไตล์ผู้หญิงก่อนหน้านี้กลับมาแข็งแกร่งอีกครั้ง

เปรียบเทียบ 2018 Audi Q7 และ 2020 Audi Q7 ที่กำลังจะมาถึงคุณสามารถค้นหาความแตกต่างของการออกแบบที่ชัดเจนระหว่างทั้งสอง ความประทับใจครั้งแรกที่เห็นโดย Audi Q7 ในปี 2020 นั้นไม่ใช่เรื่องแฟชั่นอีกต่อไป แต่กลายเป็นความแข็งแกร่งและรัศมี ขนาดลำตัวและขนาดตัวถังของมันไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากความประทับใจด้านภาพใหม่ส่วนใหญ่มาจากด้านหน้าที่เปลี่ยนไปซึ่งเป็นประเภทกีฬา + พลังงาน Facebook ที่นำมาสู่ Audi Q8

สำหรับรถ SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ที่มีความยาวลำตัวมากกว่า 5 เมตรและฐานล้อที่ยาวกว่า 3 เมตรทำให้เห็นได้ชัดว่าได้รับการพัฒนาในด้านอากาศซึ่งเป็นบรรยากาศที่ชาวจีนชื่นชอบ

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในระดับอื่น ๆ มาจากการเปลี่ยนแปลงของสไตล์การตกแต่งภายในและการกำหนดค่าสไตล์การตกแต่งภายในใช้การออกแบบครอบครัวล่าสุดของ Audi แม้ว่ามันจะยังคงถูกคัดลอกอย่างน้อยก็มีความรู้สึกของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ควบคุมหน้าจอจำนวนหน้าจอขนาดใหญ่ที่มองเห็นได้ในรถเพิ่มขึ้นอีก ส่วนพลังงานก็จะมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเช่นกันคาดว่ามันจะยังคงติดตั้งเครื่องยนต์ดิสเพลสเมนต์ 2.0T และ 3.0T จะมีการปรับเปลี่ยนบางอย่างเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นปัจจุบันในการปรับจูนและมีแนวโน้มว่าจะใช้ 48V เทคโนโลยีเพื่อปรับปรุงมาตรฐานการปล่อยมลพิษ

เขียนตอนท้าย:

สำหรับ Audi Q7 ใหม่ที่จะเปิดตัวในปี 2020 คุณสามารถคาดหวังได้จริง ๆ หลังจากนั้นสไตล์การออกแบบใหม่สามารถดึงดูดความสนใจของตลาดผู้บริโภคได้ดียิ่งขึ้น SUV ขนาดใหญ่ควรมีพลังและออร่า . สำหรับการเปลี่ยนแปลงในรถยนต์ใหม่ตามข่าวในปัจจุบันสามารถสรุปได้ดังนี้: การออกแบบรูปลักษณ์ใหม่การออกแบบตกแต่งภายในใหม่เพิ่มเติมการกำหนดค่าเพิ่มเติมโดยเฉพาะอย่างยิ่งการกำหนดค่าเทคโนโลยีเพิ่มเติมผมเชื่อว่าระบบเครือข่ายอัจฉริยะจะนำมาใช้และพลังงานจะเกิดขึ้น การเปลี่ยนแปลงบางอย่าง

สำหรับการขับขี่นั้นคาดว่าจะไม่มีความแตกต่างด้านคุณภาพเป็นพิเศษเป็นเวลาหลายปีที่ Audi มีสไตล์การปรับแต่งที่คล้ายกันสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีสมรรถนะโดยเน้นระดับสูงสงบและร่วมมือกับไดรฟ์สี่ล้อ Quattro เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพ

Next Post

การป้องกันการขับขี่รถจักรยานยนต์: วิธีจัดการกับเหตุฉุกเฉินทั่วไปหกประการ

Fri Mar 27 , 2020
การขับขี่บนถนนที่อันตรายผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มักเผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดมากมายซึ่งอาจทำให้ผู้สัญจรไปมาโดยไม่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายหรืออันตรายอย่างกะทันหัน ดังนั้นแนวคิดหลักของความปลอดภัยทางถนนในขณะนี้จึงสนับสนุนให้ใช้ “”การขับขี่แบบป้องกัน”” เพื่อป้องกันสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดบนท้องถนนการขับขี่แบบป้องกันไม่ได้เป็นการเอาใจช่วยการละเมิด แต่หวังว่าชีวิตของอัศวินจะเป็นคนแรกที่ปกป้องตนเองอย่างแข็งขัน ความปลอดภัย ต่อไปนี้เป็นรายการสถานการณ์ถนนหกครั้งที่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์มักพบเจอเพื่อแสดงให้คุณเห็นสถานการณ์ที่อันตรายที่สุดบนท้องถนนและวิธีหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ สาระสำคัญของบทความนี้คือ: แนวคิดของการขับรถป้องกันสำหรับถนนข้างหน้า สถานการณ์ที่ 1 รถยนต์ที่จอดอยู่ข้างถนนข้างหน้า เมื่อผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารต้องการเปิดประตูพวกเขาควรยืนยันว่ายานพาหนะที่มาจากด้านหลังเป็นกฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐานยกเว้นอุบัติเหตุที่คล้ายกับการขับขี่ประตูและทำให้เกิดการชนกับรถจักรยานยนต์ด้านหลังไม่มีที่สิ้นสุด ในมุมมองของสถานการณ์นี้จากมุมมองของรถจักรยานยนต์มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะมีความรู้ความเข้าใจและทัศนคติของการขับรถป้องกัน และวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องผู้อื่นจากความผิดพลาดคือ: เพื่อปกป้องตัวเองผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เห็นว่ามีรถจอดอยู่ข้างถนนโดยเฉพาะรถที่เพิ่งหยุดและเขาควรรักษาระยะห่างจากด้านข้างให้เพียงพอเมื่อขับผ่านรถ หากรถจักรยานยนต์สามารถเปิดไฟหน้าได้ตลอดเวลามันจะง่ายขึ้นสำหรับคนในรถที่จะหารถจักรยานยนต์ ผู้ขับขี่หรือผู้โดยสารควรยืนยันความปลอดภัยภายนอก (เปิดสองขั้นตอน) […]