เมื่อไม่นานมานี้ Perodua บอกว่าจะนำรถ SUV รุ่นใหม่มาให้คุณในอนาคตคือ Perodua D55L และมีข่าวว่า Perodua D55L ใหม่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไตรมาสที่สองของปีนี้! เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า D55L มุ่งมั่นที่จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบสามสูบ 1.0 ลิตร! ตามข่าวจากสื่อท้องถิ่นในประเทศจีน Ajerul, Perodua […]
เครื่องจักรกล
ดีเซลแนวยาวรุ่นใหม่ของ Land Rover Defender เปิดตัวแล้วค่าใบหน้าไม่สูญเสีย Mercedes-Benz G ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งยิ่งกว่า JEEP Wrangler! เมื่อพูดถึงรถออฟโรดเคลือบแข็งคลาสสิกอาจกล่าวได้ว่าไม่ว่าจะเป็น BAIC Warriors ที่ผลิตในประเทศใหม่ Haval H9 หรือ Toyota Prado […]
จากวิกฤตพลังงานที่เพิ่มขึ้นและปัญหาสิ่งแวดล้อมประเทศต่างๆในโลกได้เพิ่มความพยายามในการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเพื่อลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้าองค์ประกอบการจัดเก็บพลังงานหลักซึ่งมีผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพการทำงานของประสิทธิภาพการทำงานของรถ[1] แบตเตอรี่พลังงานเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเป็นวัสดุอิเล็กโทรดเชิงบวกมีการใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากความหนาแน่นของพลังงานสูงและทนต่ออุณหภูมิสูง รัฐแบตเตอรี่ค่าใช้จ่าย (SOC) เป็นสำคัญพารามิเตอร์แสดงการดำเนินงานแบตเตอรี่ตัดสินใจที่สามารถยังคงขับรถหลายกิโลเมตรของยานพาหนะไฟฟ้าที่บ้านและต่างประเทศได้รับการทำมวลวิจัยเช่นเมื่อแอนวิธีการวัดแสงวงจรเปิดวิธีการทดสอบแรงดันปล่อย[ 2]ฯลฯ การตระหนักถึงวิธีการเหล่านี้จำเป็นต้องใช้ข้อมูลที่ถูกต้องเมื่อแบตเตอรี่ถูกทิ้งให้อยู่เป็นเวลานานหรือไม่เปลี่ยนกระแสไฟฟ้า ความสัมพันธ์ที่ไม่เป็นเชิงเส้นระหว่างปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าภายในที่ซับซ้อนและปัจจัยต่าง ๆ ที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาในสภาพการทำงานส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดอย่างมากในวิธีการประมาณค่า SOC แบบดั้งเดิม อัลกอริทึมเป็นอัลกอริธึมชนิดใหม่ที่จำลองทักษะการเรียนรู้สมองของมนุษย์ไม่จำเป็นต้องสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่แม่นยำโดยการวิเคราะห์ความสอดคล้องกันระหว่างอินพุตและเอาต์พุตโมเดลถูกสร้างขึ้นสำหรับเอาต์พุต เนื่องจากเครือข่ายนิวรัลบีพีขึ้นอยู่กับลักษณะของเครือข่าย feedforward หลายเลเยอร์ที่มีการแพร่กระจายของข้อผิดพลาดกลับ[3]อัลกอริธึมมาบรรจบกันอย่างช้า ๆ และตกอยู่ในการย่อขนาดท้องถิ่น […]
ก่อนหน้านี้เว็บไซต์นี้ได้นำเสนอรายงานสิทธิบัตรของรถซูเปอร์ชาร์จ V-cylinder ของซูซูกิฮอนด้าเวลาผ่านไปเมื่อเราคิดว่าฮอนด้าได้ลืมสัตว์ร้ายที่อัดแน่นไปนี้ฮอนด้าก็ปล่อยรายละเอียดสิทธิบัตรล่าสุดโดยไม่คาดคิดนับจากนี้ ในสิทธิบัตรที่เปิดเผยคุณจะเห็นว่าฮอนด้านั้นเป็นขั้นเป็นตอนและค่อยๆเตรียมที่จะผลักดันมอนสเตอร์ซูเปอร์ชาร์จนี้สู่การผลิต V-type สองสูบ, โครงท่อเหล็กนั่งร้าน, การวางตำแหน่งรถบนท้องถนน, คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ผู้คนนึกถึงซีรีย์ VTR ของรถคลาสสิคของฮอนด้ารถถนนซุปเปอร์ชาร์จใหม่นี้จะประกาศอย่างเป็นทางการในอนาคตในฐานะ VTR หรือไม่? คาดว่าค่อนข้างมาก รถซูเปอร์ชาร์จ V-cylinder คันนี้ยังคงใช้การออกแบบ V-cylinder 90 […]